文章时间:2023年3月10日
近几年来替代燃料火速升温,各大水泥企业、燃电厂等都在布局各地替代燃料生产基地。那么,我们应该怎么选择或者制备更优质的替代燃料呢?
尺寸更小?
含水更少?
成分更纯?
不能一味的选择“更”字决,还要算上经济效益的平衡,才算是企业的择优选择。
首先来了解,什么样的替代燃料是好的替代燃料?
欧洲有个标准BS EN 15359-2011,它对SRF燃料进行5个等级的质量分类。里面的SRF燃料指的是solid recovered fuels,也就是没有毒性的固体回收燃料,包括城市固体废物、一般工业固废、商业固废、污水污泥等,包含的组分有木材、纸张、织物、塑料、橡胶等等。
这三个指标分别是:① 低位热值LHV;② 氯含量;③ 汞含量。
那么,按照国内替代燃料市场的发展,我们目前应该选择哪种替代燃料呢?下面德仔按照国内的替代燃料预处理工艺与经济效益,和你一起分析什么样的替代燃料才是更优质的。
1、替代燃料的含水率
替代燃料中水分的蒸发会导致预热器出口烟气带走热损失,这会使得替代燃料的含水率越高,热值越低。因此替代燃料的含水率越低越好。
生活垃圾所制备的RDF替代燃料:
2、替代燃料的尺寸大小
与煤粉等化石燃料相比,替代燃料的尺寸太大,会导致其燃烧速度较煤粉慢很多。因此替代燃料的尺寸越小越好?
实际上,这里还涉及破碎大小与效率的成本,破碎得越精小,需要的更长时间,每小时的产能更低。因此破碎的尺寸大小与产能大小同时兼顾时,才会使经济效益化。
一般工业固废制备的RDF替代燃料:
3、替代燃料的组成成分
木材、纸张、织物、塑料、橡胶等等固体废物的本身热值大小不同,而且大部分固废废物含有金属、泥土等重物质。如果未经处理或者处理结果不够理想,会使所制备的替代燃料热值波动比较大,从而影响燃尽率和热效率,白白损失了三四成的热量。
实际上,原材料本身热值我们改变不了,不同原材料市场回收价格不同,有的还能收取清运处理费用。那么选择更好的制备处理工艺流程,去除固体废物中的不可燃物质与金属,就显得尤为重要。
大件垃圾所制备的RDF替代燃料:
4、替代燃料的碳减排比例
国内各能源消耗大的行业都有着“能效约束和节能降碳”的指标。根据IPCC指南中的碳排放因子,废油为74 kgCO2/GJ;轮胎85 kgCO2/GJ;塑料75 kgCO2/GJ;废溶剂74 kgCO2/GJ。也就是说应用塑料固废相关作为替代燃料,可降低碳排放20%以上。这是2013年水泥行业的数据(至今仍未修订),10年来,我们在固废处理上进步很多,这个数据只会更高。
一般工业固废所制备的SRF替代燃料:
中山斯瑞德环保科技深耕固废处理行业十多年,以“碎更细·分更快·选更准”的替代燃料制备系统,在生活垃圾、大件垃圾、纸厂垃圾、陈腐垃圾、一般工业固废、废旧轮胎、农林废弃物等领域都有着技术底蕴和成熟工艺以及成功项目案例。
斯瑞德-SRF/RDF替代燃料制备系统
含水率:≤5%、≤15%、≤25%(不同原料制作的替代燃料,含水率不一样);
出料尺寸:≤30mm、≤50mm、≤80mm、≤120mm;
制备工艺:“双级破碎+磁选+风选+分选+除尘+成型”等多种制备工艺,设备高度创新自研,可自由模块化组合。
无论是含水率高的生活垃圾,还是成分多样的一般工业固废,斯瑞德始终坚持以客户为本,从物料的尺寸大小、产能效益、制备工艺等多维度出发,通过“模块化、集成化、自动化”的设备自由组合,制定出更符合客户经济效益的一体化解决方案。
固体废物制备为SRF/RDF替代燃料是碳中和背景下的新风口,通过斯瑞德SRF/RDF制备系统制备出更优质、更具有经济效益的替代燃料,经济实用的同时,还是各行各业实现“低碳、环保、减排”的有效途径。